美国媒体：空气航空飞机的燃油供应开关被怀疑是由船长离开的

新华社，北京，7月17日。《华尔街日报》报道说，上个月的第16次印度乘客语音记录报道，杀死了274人，这些人涉嫌涉嫌乘坐两台机器的燃油开关。据报道，在波音787-8飞机由副驾驶员运营和乘坐后，副驾驶询问了队长为什么它将燃油开关转移到飞机攀爬阶段的“ OFF”位置，船长说他没有这样做。兼职人员及时“表现出惊喜和恐慌”，而队长“显得不寻常”。该报告引用了前美国国家运输安全委员会本·伯曼（Ben Berman），他说，在“涉嫌人为故意的”的传统阶段，燃油转换已关闭，“当时没有正常情况需要紧急响应”。空气崩溃调查小组由印度航空事故调查局和美国国家运输安全委员会领导n。印度航空事故调查局在12 -12上发布的初步报告概述了飞行员之间的沟通，但没有指定发言人的具体身份。该报告说，在乘客飞机坠毁之前，开关控制了两秒钟内从“运行”转移到“关闭”位置的两台机器的燃油流。可以通过录制驾驶舱语音录音机来听到一名飞行员，“为什么要剪燃料？”另一个飞行员回答：“我没有。”该报告还表明，当乘客飞机倒塌时，两个开关都移至“跑步”位置，另一个在机器中显示出恢复的迹象，但最终他们没有过整天。据媒体报道和报告，萨米特·萨沙瓦（Sumit Sashawar）上尉今年56岁，飞行时间超过15,000小时，其中8,596小时飞往波音787。他到达英国伦敦后再次成为他。 Ang co-pilot na si Clive Kundel ay 32 taong gulang at may mga kwalipikasyon ng mga co-pilot ng Airbus A320 at Boeing 787. Ang pinagsama-samang oras ng paglipad ay 3,403 na oras, kung saan 1,128 na oras ay ang co-pilot ng boeing 787. Noong Hunyo 12，Isang Air India波音787-8 Na Eroplano ng Pasahero na Lumilipad Mula Sa India Hanggang Sa UK在印度艾哈迈达布机场出发后跌落到英国，该机场从印度的艾哈迈达布（Ahmedab）出发，在印度的艾哈迈达布（Ahmedab）离开印度的艾哈迈达布（Ahmedab）到印度的艾哈迈德布（Ahmedab），在印度的艾哈迈德布（Ahmedab）离开印度的艾哈迈达布（Ahmedab）。据印度媒体报道，坠机事故造成了274人，其中包括33名地面人员。